蒸汽热载体被使用的理由和加热方式

 蒸汽或水作为加热设备的热载体而被广泛运用的理由，是由于它们的物理、化学性能好，且具有经济性。

蒸汽的物理性质：

■常温下是液体(水加热后简单变成气体(蒸汽〉

■比热容大，蒸发热（潜热〉也大。

■传热特性好，凝结后（有蒸汽转变成凝结水后）的体积削减。

■随压力升高，温度也升高。

蒸汽的化学性质：

■无腐蚀性，对人体无害。

■化学性质稳定，不会有着火的风险。

蒸汽的其它性质：

蒸汽的热能转换为动力后，排放的蒸汽仍可作为加热源运用；蒸汽从比较高的温度到比较低的温度，可屡次梯级运用。

蒸汽作为热载体对运用设备的加热方法

直接加热法：

直接加热法是把包含显热、潜热在内的蒸汽所具有的全热量都传导给了被加热物（见图4〉，所以不管是过热蒸汽还是饱满蒸汽都可以运用，其蒸汽压力的凹凸也不是首要问题，因此，直接加热法不可能由于降低了蒸汽压力而节能。

直接加热法：=

在加热管(也便是热交换器)内通入蒸汽，被加热物与这些管道的表面进行接触是蒸汽放出的潜热由被加热物吸收，从而完成加热。蒸汽放出潜热后凝结成凝结水。这种凝结水再由蒸汽疏水阀排放到大气中去(见图5〉。所谓直接加热便是只能利用蒸汽的潜热。如前所述，蒸汽压力越高，潜热越少，而饱满水的显热反而添加；也便是说，供给所用的热交换器必需且适当压力的饱满蒸汽，是节能的关键所在。